投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　 ﾌｧｲﾙ1
　 ﾌｧｲﾙ2
　 ﾌｧｲﾙ3
アップロード可能な形式(各1MB以内)：
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ] [ 検索 ]

投稿募集！　スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す
[PR]  中古車買取 新潟の求人・転職 seo 
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
全478件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

たうりん様

 投稿者：忍者  投稿日：2009年 2月22日(日)07時05分21秒
  はじめまして、茨城県にて、Ｂ１型６３６Ｒに乗る者です。

同型に乗る者として、興味が有ったので、自分の通うショップにて店長に聞いてきました。

カワサキ車全般に言える事らしいのですが、同年式、同車種でも、出荷時の初期設定は大概バラバラらしいです・・・

お手元にサービスマニュアルが有るならば、記載されてるらしいですが・・・
英文なんですよね・・・ｗ

圧伸共に、全絞め〜全開の中間点が大体の初期設定値とは言ってましたが・・・

Ｂ１〜Ｂ２型はフロントが６５扁平なので、最近主流の７０扁平にサイズ変更すると、減衰設定も変わって来ますから、特に初期設定値に拘る必要も無いらしいです。

自身も以前はミシュランのパワー２ＣＴを純正サイズで履いてましたが、ＢＴ０１６（Ｆ１２０−７０　Ｒ１８０）に変更した時にフロントの突き出しも含め設定変更しましたから。

参考にならないかもしれませんが・・・ｗ

最後に、管理人様、ならびに常連の方々、以前から楽しく拝見しておりました、これを機会によろしければ今後よろしくお願いいたします。

長文、失礼致しました。

忍者 		 

お助けください

 投稿者：ミッチ＠埼玉  投稿日：2009年 2月14日(土)12時25分6秒
  はじめまして。ZX600FのﾌｫｰｸをZRX400に流用している者です。お助けください。
フォークオイルが漏れ始め、ＯＨしようと思ったのですが、パーツリストがありません。
カワサキのサイトで検索したんですが、逆車は2000年以降のみの掲載ということで困っています。
パーツリストサイトやパーツの流用（共用）情報等教えていただけないでしょうか？
もしかして2000年式のパーツも使用可能なのでしょうか？
ちなみに、ﾌｫｰｸの年式は不明なのですがＦ型の形はしています。
よろしくお願いします。

http://blogs.yahoo.co.jp/mitiotairadayo

  

教えてください

 投稿者：たうりん  投稿日：2009年 2月 4日(水)10時08分43秒
  初めて書き込みします
０４の６Ｒでﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸの出荷時のｾｯﾃｨﾝｸﾞ情報教えていただけないでしょうか？

戻り、圧側、は、締め込んで何回転戻しとか、サスの締め込みは上から何段目等の
表記をいただけますと素人の私にも分かりますのでどなたかお願いします 		 

流用情報

 投稿者：ぴんふ  投稿日：2008年10月13日(月)23時47分17秒
  >>F2ライトさん

はじめまして。
水冷オイルクーラーだったんですか･･･通りでなぜかラジエーターにオイルラインが
繋がってると思ったら･･･スッキリしました。
まぁあまり考えずにそのまま冬を過ごしてみようと思います。
ありがとうございます。

>>That'sさん

なるほどなるほど･･･やはりシートカウルは苦しいですか。。。
フェンダーレスも使えるとまだまだ結構パーツが出てるので助かったのですが（笑）


水温･･･暖かいですか？よく冷えるみたいで65度くらいだと熱風は感じられません･･･
鈍感なだけかもしれません（笑）
有益な情報ありがとうございます！！ 		 

流用情報

 投稿者：That's  投稿日：2008年10月 6日(月)07時49分10秒
  >ぴんふさん
返信遅くなって申し訳ないです。
Ｅ９ＲとＪ６Ｒですとシートカウルの形状が違います。若干Ｅ９Ｒの方が長いんですねぇ
ですのでフェンダーレスもしんどいと思いますが・・・。
シートカウルの類は試してダメでした。
シートも６Ｒ専用みたいですね。

Ｆ２さん同様水温はあまり気にしたことはありませんでしたね。
他のバイクに比べて発熱量が多いというか・・・。
股のあたりが暖かくてよろしいかと（笑） 		 

写真

 投稿者：きあ  投稿日：2008年10月 4日(土)10時51分31秒
  連投すみません。
ミーティング参加の皆さん、お疲れ様でした。
集合写真あります。雨の中焦って撮ったので変な写真になりました。
縮小画像貼っておきますのでファイルで欲しい人は連絡ください。
 

Re:フロントフォーク

 投稿者：きあ  投稿日：2008年10月 4日(土)10時24分21秒
  ZX600G2さん、はじめまして。G1乗りです。
G2はG1に比べてサスのセッティングが変わってたと思いますが
参考までにG1のデータを載せておきます。

粘度　カヤバ10番
油量　588±4mL
油面　105±2mm

フォークオイル、中途半端に多くて2本買うと余ってしまうんですよね･･･。 		 

(無題)

 投稿者：F2ライト  投稿日：2008年10月 4日(土)01時14分45秒
  ミーティング参加の方々、お疲れ様でした
台風情報にビビり欠席させていただいたヘタレです・・・
動かす頻度がかなり減ってしまいました。
当日は、シルバーストーンのすぐそばに、車で行ってました。
晴れてましたね、、、土曜は。

ミーティングでも話題になったかと思いますが、
６Ｒ、なんとなく調子悪いかたは、燃料ポンプ交換をオススメしまーす。


びんふさん＞
初めまして〜。初期型乗ってます。
Ｊは水冷オイルクーラーでしたっけ？
Ｆ型は普通のオイルクーラーが付いてます(笑)
ちょうどつま先に、その熱気が来るので冬はありがたいです。

水温は正確には分かりませんが、東京の冬場の夜に、
空いた一般道を巡航しているレベルでは
白いゾーンのままです。常用域の下かと。
しかし、不具合は全く有りません。
あえて手を加えない方が良いかもしれませんよ。 		 

流用情報

 投稿者：ぴんふ  投稿日：2008年10月 1日(水)15時21分59秒
  That'sさんこんにちは。
同じJ型乗りの方がいてうれしい限りです。
ほとんど9Rのパーツ使えるみたいですね･･･Rフェンダーというとフェンダーレスも
流用が可能という事なんでしょうかね･･･汗汗汗

カワサキのパーツリストの見比べは確かに有益ですね。
番号を見比べて見たりしています。


今現在は封印中なのでしょうかね？
是非是非復活して頂いて機会があればお会いしたいものです。


ps

関係ないですがJ型の冬の水温って下がりすぎな感がありますね･･･
走行中はずっとサーモが開いたり閉じたりを繰り返すようで65度くらいです･･･
オーバークール対策しないと･･･汗 		 

フロントフォーク

 投稿者：ZX600G2  投稿日：2008年10月 1日(水)10時45分38秒
  はじめまして、ZX600G2に乗っているものですが
どなたかフロントフォークOIL量と油面の解る方いらっしゃいましたら
教えていただけないでしょうか？ 		 
以上は、新着順31番目から40番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
／48 


[PR]