投稿者
　　題名
　　内容 入力補助画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　 ﾌｧｲﾙ1
　 ﾌｧｲﾙ2
　 ﾌｧｲﾙ3
アップロード可能な形式(各1MB以内)：
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ | 画像 ] [ 検索 ]
キーワード: AMG W124 S124

投稿募集！　スレッド一覧

他のスレッドを探す  スレッド作成
[PR]   新潟の求人・転職  
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ みんなの掲示板 ] [ 無料ブログ ] [ チャット ]
全346件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

RE:車高UP

 投稿者：管理人  投稿日：2012年 4月13日(金)09時43分29秒
  ご報告ありがとうございます。
ご希望通りの車高になってよかったです。そういえば、純正シムのカットも過去友人がやってました。
ご愛車の方、とてもきれいに乗っているのが伝わってきます。ノーマルへのこだわりが伺えてすごく素敵です！！
こちらこそまたどうぞよろしくお願いいたします。 		 

車高UP

 投稿者：yotuya  投稿日：2012年 4月13日(金)01時30分16秒
  お世話になります。
先週、ご教授頂いた現在のシムにゴムを装着し車高UPを行ないました！
方法としては、純正１ヒゲシムのスカート部分を鋏みで切り取り装着する事にしました。
元々、１ヒゲは土台部分が５mmありヒゲ部分が８mmありますので計１３mmのUPが見込めたからです。ちょっと怖かったですが頼んだ所で聞いた所、過去に何台も同じ方法で施工した経緯があるらしく段差ではずれたと言う報告は皆無と言うことでした。
結果、施工前はフロントが地上からフェンダーまで６２．５cm→６４cm　リア６４cm→６５.５cmとなり希望どおりとなりました。
多少空気圧が施工前は低かったこともあり、空気圧をF２．３kgR２．７ｋｇに適正気圧にした所、ゴム厚より数ミリUPとなりましたが、時間がたてば　もう少し下がって来るかと思われます。乗り心地やハンドリングに変化はありませんでした。
一応　報告させて頂きます。
PS
整備工場に車を出しに行った日、４月５日（木）１５時位だったと思いますが、また１台挟んでブリシルのE36エンブレムの後方に市川ICの乗り口で遭遇しました。しかも品川ナンバーです。
これは・・・と思い接近を試みましたがホイールがAMG２Pではありませんでした・・・
また　何かありましたら宜しくお願いします。
お恥ずかしいですが、愛機を貼り付けさせて頂きます。ド　ノーマルですが・・・
 

RE:車高UP

 投稿者：管理人  投稿日：2012年 3月29日(木)23時28分11秒
  yotuyaさま
ゴムは、目黒通りでしたら西友深沢店で見つけることができると思います。

PS.先日、用賀のYイエローハットに寄ったら、メカの方が、１０年やってるけど３６Ｔは初めて見たと言ってました。イエローハットに行くAMG乗りがいないのかもしれませんが、品川ナンバーの３６はそれほど多くはないようです。）もし次回、それらしい車を見かけたらパッシングしてみてください。ハザードで返します(ﾉ´∀｀*) 		 

RE:車高UP

 投稿者：yotuya  投稿日：2012年 3月29日(木)21時12分33秒
  管理人様

色々アドバイス有難う御座います。
取り敢えず、新品シム（F４・R3）+ゴム５～７mmで試してみます。
自分で出来るといいんですが　こればっかりは設備がないとできませんね・・・
また　何かの時は、宜しくお願いします。
PS
確かにAMG２Pは　余り見かけませんね！
１台挟んでの真後ろでしたので　そこまで確認できませんでした・・残念・・
当方のS124もブリシルです。AMGではないのでエアロはついていませんが・・
行動エリアが近いようなので、また後方に着くかもしれませんね！



 		 

RE:車高UP

 投稿者：管理人  投稿日：2012年 3月28日(水)22時26分31秒
  yotuyaさま
スポーツラインのサスは本国より取れます。なくなることはないと思います。
品番を調べておけば、ディーラーでも発注可能です。スピードジャパンなどでも買えると思います。
アイバッハと比べてもトータルバランスは非常に良いと思います。

５ｍｍ～７ｍｍ程度でしたが、３年ぐらいはつけていましたが大丈夫でした。アルミ１ｃｍだとちょっと不安が残ります。ゴムの方が馴染みやすいのでとシムが入る部分の深さが３ｃｍぐらいしかなかったように思います。４ヒゲ＋５～７ｍｍぐらいに留めておくのが良いと思います。

目黒通りの３６、ノーマルAMG２Ｐホイールであれば、恥ずかしながら私かもしれません　(^O^)。ＡＭＧエアロは多いですが、ＡＭＧ２Ｐを履いているワゴンはあまり見かけませんので・・ 		 

RE:車高UP

 投稿者：yotuya  投稿日：2012年 3月28日(水)21時20分34秒
  管理人様 早々の返信 有難う御座います。

アドバイスにあった、スポーツラインのサス　今まで検討した事がありませんでした・・・
検討していたのは、アイバッハ　ザックス　Ｈ＆Ｒ　の３っで色々な方々のＨＰなどのインプレッションを読み漁った結果　ローダウンしても乗り味が硬くならず、純正ショックとの相性や、コンフォートさが残ると言う意見が多かったことからアイバッハを選びました。

（選んだのに購入するまで意外と時間もかかったんですけどね・・・生産中止していたので・・・）

スポーツラインのサスは、まだ市場にあるのでしょうか・・・？
元々、当時　スポーツラインの車種設定がディーラー車に無かったと思いますので、本国発注のみでしょうか・・・

あと、ホームセンターでシム形状のゴムを入れてみる　というのもいいですね。
コストパフォ-マンスがあります。
でも、きつい段差とかでサスが外れてしまうという事はないでしょうか・・・
もし　外れないという事であれば、アイデアレベルですが、４ヒゲを１ヒゲに戻し、３ヒゲ分+１ｃｍの
アルミスペーサーを入れて組んだら経年によるゴムの沈みを防げ、希望の車高にならないですかね・・

質問ばかりで申し訳ありません・・・

ＰＳ
昨年末、よく通る目黒通り下りでブリシルのＥ３６後方に着いた事があります。
もしかして管理人様だったかも！
 		 

RE:車高ＵＰ

 投稿者：管理人  投稿日：2012年 3月27日(火)22時44分23秒
  yotuyaさま
ご訪問およびコメント有難う御座います。
おそらくサス（アイバッハ）がへたってきたと言うよりシムが潰れてきたのが原因と思われます。もしショックがヘタッているようであれば同じく人が乗った時や車体の挙動によって底をするようなケースも考えられると思います。
シムはフロント４リア３が一番大きいものですので、同じ品番で新しくしても最初に近い状態に戻るかと思いますが、１年ぐらいで同じように下がってくると思われます。できることであれば純正スポーツラインのサスに前後シム１の組み合わせなどにすると今後も下がりにくい希望に近い車高になり、乗り心地もさらによくなるかと思います。

私の場合は、初号機の時に４シムが潰れて車高が低くなりすぎた時に、ホームセンターでシムと同じ直径の丸いゴムを見つけて買ってきて真ん中にスプリングコンプレッサーの入る穴を開けて、シムの上にさらに噛ませておりました　笑。かなり邪道ですが、あと５ミリほしいとかそういった場合には有効な手段でした。

あまり参考にならないかもしれませんで、本当に申し訳ないです　(ﾉ´∀｀*) 		 

車高ＵＰ

 投稿者：yotuya  投稿日：2012年 3月27日(火)20時29分56秒
  お世話になります。
いつも　楽しく拝見させて頂いてます。
初めて書き込みさせて頂きます。
当方９４ｙＳ１２４Ｅ３２０を所有しておる者ですが、昨年サスをアイバッハにしてから
コイン駐車場に前止めすると、アンダーカバーを擦る様にになり気になっています・・・
後ろ止めすれば　良い話なのですが　荷物の出し入れが意外とあり前駐車する事がおおいのです・・・
出来れば１ｃｍ程　車高ＵＰをしたいのですが何か良い方法はありますでしょうか？
現状、ショックは純正ノーマルストローク　シムはＦ４ヒゲ　Ｒ３ヒゲです。
宜しくお願いします。 		 

Hさん

 投稿者：管理人  投稿日：2012年 3月23日(金)15時54分11秒
  超お久しぶりです！！！

10年も経ちますと昔メンバーでのプチオフはなかなか機会がないようです。
こちらを見ていただいている新しい顔ぶれでのプチオフはたまに開催しています。
また久しぶりに会いたいですね～ 		 

RE: 次のオーナーを探しています。

 投稿者：管理人  投稿日：2011年 9月 1日(木)13時01分7秒
  kaukauさん
車種、希望価格、す住まいの地域なども書いていただいたほうが、ご覧の皆さんも問い合わせやすいかと思います。
よろしくお願いします。 		 

次のオーナーを探しています。

 投稿者：kaukauﾒｰﾙ  投稿日：2011年 9月 1日(木)07時02分48秒
  はじめまして。
２０年近く保有してきましたが、ほとんど乗らないので次のオーナを探しています。

９１年式の９２年登録　新並　新車からの保有です。現在、７４０００ｋｍ　事故なし

内装はその当時の純正フル装備です。シート、アンテナ、デフ純正部品あります。ヒーター付き。

レカロＣクラ、ＡＭＧジャパン　外装　オーバーフェンダー付　ＡＭＧマフラー（テール、センター）
３２０キャリパー、大容量マスターシリンダー

昨年、足回りサブフレームまで落としてリンク、ブッシュ、ベアリングすべて交換済みです。ロット限定のザックスパフォーマンスキットに交換。
フロントアッパーは、ＥＶＯ２用です。ＯＳ技研のノンスリ入っています。

ホース類、ドア、ゲート、サンルーフのゴム類、キャッチなども対策部品に交換済み。
電装も含めほとんどの部品を交換済みです。（フューエル、ＯＶＰリレー　無接点の加工品）

この写真から、レべタンク、ヘッドレンズ、マーカー他　飛び石のため前回りを塗り替えたので交換しています。
コーティングは　G-zox
凹み、えくぼ無しです。

メンテ、ヤナギオート、塗装外装、畑山自動車

車検は３月に取ったばかりです。
 

こちらにも

 投稿者：ま  投稿日：2010年 9月12日(日)05時04分25秒
  コメントいただきありがとうございます。＞あるふぁさん
多くの方が未だに１２４に乗っていて驚きました。
１４０あまりよく見ると豪華すぎて１２４がシンプルすぎてみすぼらしく見えてきてしまうので・・笑 		 

今日はお疲れさまでした、

 投稿者：あるふぁ  投稿日：2010年 9月12日(日)03時30分28秒
  しばらく124関係(笑)とは離れておりましたので、事情も知らず失礼しました。
しかし、今日は懐かしい方々も沢山いらっしゃって楽しい時間を過ごせました。

今度は私の140も見てください(笑)。 		 

本当ですね！！

 投稿者：管理人  投稿日：2010年 3月24日(水)19時44分38秒
  都夢さん
本当に１年も空いてしまいました。更新ありがとうございまーす！！
とても優秀なお子様なので、何か親のために考えてくれているといいですね！
それに比べるとリオンピンは・・・・笑

いずれにせよ２人の老後というのもなかなか魅力的ではないでしょうか！ 		 

更新！

 投稿者：都夢  投稿日：2010年 3月24日(水)09時57分49秒
  まいど～(^.^)

一年以上ぶりに、更新しときます。。。（笑）
ブログの写真は素敵ですね！☆

我が家の息子も大学生になり、スキーには一緒に行ってくれません
(-o-;)
夫婦二人きりの老後を考えないと・・・（寂） 		 

re:浅間山

 投稿者：管理人  投稿日：2009年 2月 4日(水)21時17分21秒
  アローさん
情報ありがとうございます。
ひとまず安心といったところですね！
気をつけていってきます。

レポートはブログに掲載します！！ 		 

少し落ち着いたようです

 投稿者：シルバーアロー  投稿日：2009年 2月 3日(火)21時48分25秒
  浅間山少し落ち着いたようです”
気をつけて行ってきてください！

＞今度、スキー行きましょう！
機会があったらご一緒しましょう”
ただ現役引退後、ボードに乗ってもスキーに乗ってても緊張感無くて、気合はいらないんですよね～
なんかフニャッとしてダメなんですよね・・・もうオーラも無いし・・・笑
先シーズン板また貰いましたがリフト３本しか滑ってません”ヘニョ・・ 		 

ＲＥ：その３

 投稿者：管理人  投稿日：2009年 2月 3日(火)13時03分12秒
  アローさん
本当に噴火中ですね！
ＡＳＡＭＡ２０００も営業中のようですし、大丈夫と見てますが、気をつけないとですね！
今度、スキー行きましょう！

satochinさん
お疲れ様でした！！
本当にお久しぶりでした。
おもちゃの方は、目立ちすぎて自分には恥ずかしい限りで・・
置き場が確保できたらおうちの方におじゃまします（笑）
やっぱり１２４だとホッとします。 		 

お久しぶりでした！

 投稿者：satochin  投稿日：2009年 2月 3日(火)09時46分13秒
  どうも～
日曜日はお疲れ様でした
お会いするのも、この板も超お久しぶりです。(^^ゞ
赤いブーブーは、最高にカッコイイです！
車は買えませんが拙宅に来ていただけるように何とかしたいもんです。(笑)
次回は庶民の車で！（爆） 		 

噴火してるよ・・・

 投稿者：シルバーアロー  投稿日：2009年 2月 2日(月)21時14分19秒
  浅間山噴火中・・
灰が降ってるみたいですがスキー大丈夫なの？？
汚れ、埃、で板ぜんぜん滑らなくなってすごくアブナイよ！ 		 

ＲＥ：その２

 投稿者：管理人  投稿日：2009年 2月 2日(月)13時15分41秒
  メルシーさん
変わらず、きれいなメルシー号でしたね！！
ピンにも見せてあげたかった。
はい次回は、ぜひＳ話で待ったり行きましょう！ 		 

ＲＥ：ロータス　オープン

 投稿者：管理人  投稿日：2009年 2月 2日(月)13時12分53秒
  都夢さん
お疲れ様でした。１年半ぶりでしたが、相変わらずの感じで楽しかったです。
せっかくなのでもっと乗っていただきたかったです（笑）
次回はまったりと１２４で、宜しくお願いします！！

ジュンチャン
こちらこそお仕事中にお邪魔させていただきありがとうございました。
あんなたくさんの美女に囲まれてのお仕事、自分はいつもたくさんのおっさんに囲まれているのでうらやましいです（笑）。
次回はお休みのときにゆっくりしましょう！！ 		 

お疲れ様でした～！

 投稿者：メルシーﾒｰﾙ  投稿日：2009年 2月 2日(月)13時06分26秒
  ま～さん、お疲れ様でした！
久し振りで・・・

次回は１２４でまったりと（＾＾ｖ　お願いします！ 		 

まりもさん　有難うございました

 投稿者：ジュンチャン  投稿日：2009年 2月 1日(日)22時06分39秒
  まりもさん　今日は本当に本当に有難うございました。２往復もして頂き恐縮です。なかなか近くで見る機会も無いものですから・・・　患者さんもすごく皆喜んでました！またぶしつけにも試乗までさせていただきすいませんでした。今度は124のプチオフでお会いしましょう。　有難うございました。　　　　阿部  

お疲れ様でした＾＾

 投稿者：都夢  投稿日：2009年 2月 1日(日)21時59分50秒
  ま～さん、本日は本当にご苦労様でした(^○^)

ミニカ～乗車させて頂き有難う御座いました。
最高のおもちゃですね！

強風で、ゆっくり出来ませんでしたが・・・
是非！近いうちに１２４でまったりしましょう(^3^) 		 

あけましておめでとうございます！

 投稿者：管理人  投稿日：2009年 1月 4日(日)05時19分26秒
  ご挨拶遅れました。
先ほど、Ｕターン渋滞にあいながらも実家より帰ってきました。

都夢さん
改めまして、あけましておめでとうございます。
昨年は会う機会がありませんでしたが、今年はぜひぜひ！！

息子さん、大学受験ですか！大変な時期ですが、車と同じように手厚く見守ってあげてください！

オープンオフ、決まったらご連絡くださいませ！！

本年もどうぞよろしくお願いいたします！！ 		 

どうも～

 投稿者：都夢  投稿日：2008年12月31日(水)19時51分8秒
  今年最後に足跡残しま～す(笑)

うなぎオフも開催出来ずに残念でした。
ま～さんもご家族が増えた良い年だったと思います。
我が家は来年、息子が大学受験ですが、ボキは息子以上に車に手を掛けなくては…(笑)

年明けは是非とも、歯医者オープンオフで(~o~)

それではご家族皆さん良いお年を(^^ 		 

re:浅間山

 投稿者：管理人  投稿日：2008年10月22日(水)10時54分8秒
  なるほど！鬼押しでしたか！
この夏にも行ったんですよ。あいにく雨でしたが。
あそこから草津まで抜けていくルートは空いていてなかなかいいんですよね！

では、うなぎ召集お待ちしています！ 		 

浅間山…

 投稿者：都夢  投稿日：2008年10月22日(水)07時52分23秒
  地割れだらけの駐車場とバックの山だけでは、流石の管理人さんでも解りませんよね(_ _)

まだ、ちょっと紅葉もみじには早かった鬼押し出し駐車場です(笑)

暇つぶしうなぎオフ是非！ 		 

re:来年

 投稿者：管理人  投稿日：2008年10月22日(水)00時44分45秒
  都夢さん
ご連絡ありがとうございます。
オープンの件、了解です！
では、年内にうなぎオフですかね！

さーて、写真の場所ですが・・・・・妙に空いている駐車場の特徴あるパターンで判断しようとしましたが・・全くわかりません　笑 		 
以上は、新着順1番目から30番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
／12 


[PR]